Richard Mille Yohan Blake

Richard Mille Yohan Blake
Статус: Нет в наличии
REF: RM 61-01
Механизм: механика с автоподзаводом
Корпус: титан
Ремень: каучук
Стекло: сапфировое
Водонепроницаемость: 50м
Размер корпуса: 50,23х42,70 мм
Цена: По запросу
Для кого: Унисекс
Состояние: 0 - unworn (часы не носились)
Коробка: Да
Документы: Да
Состояние: 0 (unworn). Коробка. Документы.

Представленная модель RM 61-01 Yohan Blake от Richard Mille выполнена для ямайского легкоатлета, бегуна на короткие дистанции Йохана Блейка (олимпийский призер и 2-й быстрый человек на 100 м и 200 м). В первую очередь дизайнеры акцентируют внимание на черный цвет. Модель также может похвастаться зелеными парящими мостами ручной росписи, что помещены в передней части механизма. Мосты напоминают флаг родной страны Блэйка – Ямайки. Часы выпущены в ограниченном количестве, всего 100 экземпляров.

Второе поколение часов RM 59-01, созданных для олимпийского призера Йохана «Зверя» Блэйка, совмещает калибр RMUL2 с полностью скелетонизированным механизмом из титана 5 класса с покрытиями PVD и Titalyt® для обеспечения максимальной производительности. Также как и RM 59-01, 50.23×42.70×15.84-мм модель RM 61-01 разработана для ношения во время соревнований, где даже сотая секунды или унция лишнего веса могут отделить первое место от второго. Широкие протекторы головки завода обеспечивают ей полную безопасность во время стартов. Их вытянутая форма между 2-мя и 5-ю часами предотвращает касание рукой спортсмена заводной головки. Безель и задняя часть RM 61-01 изготовлены из TZP-N, ультра-жесткого черного керамического материала, которому также свойственны легкость и непроводимость тепла.  Открытый циферблат и задняя крышка из сапфирового стекла демонстрируют скелетонизированный механизм RMUL2, обладающий 55-часовым запасом хода и исключительной ударопрочностью, что было доказано при контрольных тестах RM 61-01 в условиях перегрузок 5000G.

Ободок верхней и задней части выполнен из TZP черной керамики с надписью Йохан Блейк. Это материал низкой плотности (6 г / см3) является весьма устойчивым к царапинам и имеет низкий коэффициент теплопроводности. Созданная 95% стабилизированного иттрием циркония, TZP имеет ярко выраженное зерно, что обеспечивает идеальное качество отделки. Долгая и труднообрабатываемый процесс измельчения с помощью алмазных инструментов, создали сложные формы панели и задней крышки, в результате обеспечив матовую поверхность.

Корпус размерами: 50,23х42,70х15,84 мм выполнен из Caseband в NTPT® углерода, материала в состав которого входит несколько слоев параллельных нитей, полученных путем деления углеродных волокон. Эти слои, с максимальной толщиной 30 мкм, которые пропитывают смолой, а затем ткут на специальном станке. Нагревают до 120 ° С при давлении 6 бар, NTPT® готова к обработке. По сравнению с композитными материалами, чьи исключительные физические свойства уже хорошо известны, NTPT® углерод улучшает нарушающие штаммов от 25% и возникновение микротрещин на 200%.

Корпус модели 61-01 обладает защитой до 50 метров. Закреплен 20 сплайн винтами из титана 5 класса и износостойкими шайбами ​​из нержавеющей стали 316L. Верхний фланец из анодированного алюминия, часовые индексы заполнены люминесцентным покрытием.

Безель выполнен из сапфира (1800 Vickers) с двусторонним антибликовым покрытием, толщиной: 1,50 мм. Задняя стенка часов из сапфира с антибликовым покрытием (с обеих сторон), толщиной: в центральной части: 1,20 мм и наружным краям: 1,95 мм.

Часовой механизм калибр RMUL2 размерами: 30,25х28,45 мм толщиной: 3,15 мм, собран на 24 драгоценных камнях, маховик с уклоном 53°, с балансовой частотой: 28800 полуколебаний в час (4 Гц), обладает защитой от ударов: Incabloc 908.22.211.100 (прозрачный), заводная головка в положении на 3:00 часа в двух позициях: ручной подзавод и регулировка времени. Основание часового механизма изготовлено с мокрого пескоструйного титана 5 класса, с PVD покрытием. Скошены мосты до зубцовой резки, сохраняют геометрию. Механизм обладает резервным ходом 55 часов беспрерывной работы. Двойная пружина улучшает стабильность функциональности в течении длительного периода путем уменьшения давления и износа зубов, подшипников и цапф.